国产新能源汽车品牌蔚来汽车自诞生以来就一直走高端路线，其平均售价超过了43万元，为国产车最高。近期，外界传出了蔚来将会推出低价子品牌“Gemini”的消息，不过这一消息随后被蔚来企业公关总监马麟否认，他表示“Gemini”将不会是低端产品，蔚来品牌会保持高端定位。

而蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪也在近日向外界表示，蔚来近期不会推出30万以下的车型。同时他也确认，蔚来将在年底前后推出一款新车，并非是ET7，不过也许同样会是一款轿车。最后，秦力洪也提到，如果蔚来真的推出低价车型的话，或许会考虑以子品牌的形式销售。

蔚来汽车创始人李斌认为，高端汽车市场的成功概率反而要比十万元左右档位汽车市场要高一些，因为如果车卖得太便宜的话，很多最新的技术是用不起的。另外，传统的豪车品牌针对国内市场的本土化创新还是较少，蔚来就抓住了这个空档，走出了属于自己的一条路。

近些年，从3C数码到汽车，都能看到越来越多的国产品牌走上了高端化路线，这对于国内科技行业的发展无疑是喜闻乐见的。中国消费者也用实际行动证明了，只要产品足够出色，国产品牌不止有性价比这一条路可以走。