每一年的9月和10月，是国内传统式的汽车交易市场高峰期，被称作“金九银十”，以往的这个时候，每家汽车企业也都是会发布大幅度的打折优惠主题活动。殊不知这几年由于遭受全球疫情的危害，汽车集成ic紧缺的状况越来越严重，2021年的“金九银十”，汽车交易市场拥有什么样的新转变？

　　新车市场的需求火爆

　　抬价候车状况广泛

　　于北京的亚运村汽车销售市场，新闻记者见到，礼拜天前看来车的群众比较多。于女士好多个月前得到了北京新能源小型客车的指标值，这段时间她一直在买车，让她想不到的是，在了解了好几家代理商后，提车周期时间变成了她更为忧虑的事儿。

　　城市居民于女士：如今提车周期时间有点儿慢，我都得等两到三个月，那时候假如确实拿不上车，很有可能就赶快换其他的有现车的了，不可以让指标值到期。

　　新闻记者认识到，现阶段新车销售市场上新能源技术汽车和汽油车的提车周期时间都有所增加，并且汽车的价位也广泛逐步提高。

　　北京北辰亚运村汽车贸易市场某汽车4S店经理黄浩权：由于集成ic紧缺，如今总产量少，有一些车也必须订单信息，现货交易很少，汽油车一般提车必须2周，汽车价格均值涨两万块。

　　近日，国家工信部首次推送了《免税汽车购置税的新能源技术汽车车系文件目录》(第四十六批)，这批文件目录中包含63款纯电动汽车和9款通电式混合动力车型。在访谈中，许多居民表明，免税车辆购置税让她们买车的时候会更为关心新能源车型。

　　据统计，绝大多数的新能源汽车选用自营订制市场销售的方式，价钱更为全透明，在“金九银十”的营销期内，会赠予顾客完全免费电池充电、完全免费维护保养等买车利益以吸引住消费者。

　　我国汽车商品流通研究会统计数据表明，受汽车集成ic紧缺危害，2021年8月在我国商用车销售市场零售做到145.三万辆，同比减少14.7%，8月零售环比下降3.3%。9月份进到传统式汽车消費高峰期，累加早期因提供不够消费者选购要求的积累，预估9月份汽车消费市场将进一步提高。

　　“缺芯”致新车生产量不够

　　二手车市场销售供不应求

　　肺炎疫情至今，集成ic紧缺不断扩散，新车供给量闻声降低，因此，许多消费者继而逐渐寻购二手车尤其是“准新车”，也就是使用年限在一年之内，行车里程数在1万多公里上下的重大事故二手车。

　　上海市宝诚宝马五系二手车核心销售经理高澄宇：大部分车辆还没有到，就被订掉了，2021年相对而言准新车，比过去销售量更强一点。

　　二手车往往市场销售充沛，非常大水平上是由于新车供货不够，几款最保值的车提车周期时间变长，乃至发生一车难寻的状况，消费者迫不及待，继而关心二手车销售市场。

　　上海市消费者：新车价钱也没有什么特惠，并且候车時间非常长，一般定车要3个月，二手车能够略微快一点。

　　上海市区另一家二手车市场销售店面，新闻记者注意到，尽管是工作中日，前去购买的客户并许多，这儿的主管告知新闻记者，与以往对比2021年二手车显著供不应求，她们的存货早已降至历史时间底点。

　　上海市永达二手车营销公司副总尹俊：2021年大家这儿二手车，总体零售库存周转，应该是在二十几天，基本也基本上三十到三十五天，便是许多车很有可能都还没发布，就转卖了。

（文章内容来源于：央视财经）