在社会不断发展进程中，越来越多的汽车制造商在产品、渠道、服务等方面逐步完善的同时，也将目光聚焦到进一步扩充产品矩阵上。为经销商和市场服务的同时，试图寻求与消费者建立更深层次的强链接。

以江铃福特汽车品牌为例，之前是经营商用车，如今市场盘子越来越小，福特意识到不能只做商用车，同时又有的放矢地进军乘用车领域。随着领睿驶下生产线，至此，福特"领”字辈家族中再添一生力军，与领界、领裕（参数丨图片）形成从紧凑型SUV、中型SUV再到中大型SUV全覆盖，生产线也更加丰盈起来，从而实现价值闭环和长远成长。

不过在小编看来，福特领睿带来的惊喜远不止于此。毕竟江铃福特想要真正在乘用车领域有所作为，光靠量是远远不够的，关键还得看产品本身。福特“领界、领睿、领裕”与广汽丰田“兰达辈”产品“汉兰达、威兰达、锋兰达”可有得一拼，江铃福特究竟有怎样的突出优势才能和“常胜将军”广汽丰田叫板呢？

超大空间设计彰显越级实力

在车身尺寸方面，可以说是福特“领”字辈车型最直接的优势，因为可以用数字罗列出来。例如领睿定位于紧凑型SUV领界与中大型SUV领裕之间，车身尺寸分别为4630/1935/1706mm，轴距达到2726mm，而“兰达”辈相对应的威兰达2022款尺寸仅为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。领睿2726mm的轴距不仅能为车身营造出舒展的视觉效果，还能获得更宽敞的乘坐空间。相比而言，领睿在尺寸方面更占优势。

福特领睿

再看以大空间著称的2022款汉兰达的数据，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距2850mm。福特领域长宽高分别4905/1930/1755mm，而轴距达到2865mm，比汉兰达车距更宽，后排除了放置一个宝宝安全座椅，还能承载两个大人，简直太巴适。

福特领域

锋兰达定位广汽丰田首款紧凑型SUV，长宽高分别为4460*1825*1620mm，轴距为2640mm，而领界长宽高分别为4580/1936/1647mm,轴距为2716mm。在尺寸方面，福特领界完胜锋兰达。

福特领界

尤其是放开二胎、三胎政策后，对空间需求与日俱增，大尺寸车型必然将成为消费者在消费升级后的首选。显然在空间尺寸这一局的比拼上，福特“领”字辈胜。

丰富前瞻的科技，配置不同凡响

不可否认，大尺寸的车型生来就自带气势，但是相反，也会带来一些麻烦，尤其是城市停车或者拥堵路段行驶，特别对于女性车主，增加了对他们的考验。为此，福特家族开启高智能联动设备，例如最新推出的领睿搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，可以轻松实现傲视同级的0-180km/h全速段智能巡航,并拥有自动跟车、居中保持及限速识别能力，让城市及高速巡航驾驶更加轻松。

而“兰达”辈搭载的TSS系统，在实际应用时与福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统相比还有很大区别，比如无法实现全速段自适应巡航，跟车模式也无法选择，自动驾驶等级也有待提高，缺失了很多驾驶乐趣，仅从这几个方面，福特“领”字辈就完胜“兰达”辈了。

福特在部分城市还能实现使车辆通过接收前方红绿灯信号,从而提醒驾驶者做出准确的驾驶动作,如减速、刹车、绕道等，配备多项领先的主动安全科技配置，如BLIS盲区监测系统统、PIB碰撞后制动辅助、FCW防碰撞预警、DAS驾驶员疲劳监测系统、FDI前向距离提醒等。还有自动泊车功能，能够完全解放双手双脚。无论是行驶还是停车状态下，车辆都能提供辅助。

稳重大气，彰显福特魅力

小编相信，大多数国人消费者在买车的时候，他们对于颜值还是非常在意的，汉兰达、威兰达、锋兰达外观设计简约又不简单，十分大气，且契合中国消费者的审美。相较而言，福特每推出任何一款车型都不是其他车型的简单拷贝，领界、领睿、领裕三款车将中国艺术审美与福特产品基因充分融合，稳重又大气，对于此级别的消费者来说，很难拒绝此款车型。最新亮相广州车展的福特领睿从整体设计上降低车体高度，抬升离地间隙，加长了轴距，有效增添了车型整体的力量感。

写在最后：

在同级市场做对比的话，广汽丰田“兰达辈”产品“汉兰达、威兰达、锋兰达”，的确可以算是标杆车型，它称不上完美，但是真的很均衡。福特“领界、领睿、领裕”在此基础上更加用心，作为“领”字辈的新秀，领睿被寄予厚望，他们用实际的产品力去诠释了福特的实力，它不仅仅是体现在大空间上，而是外观、品质、配置等多方面因素，站在领界、领裕肩膀上，领睿可谓有得天独厚的优势，再加上福特诚意满满，领睿成为一匹黑马那就不足为其了！