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米粒信息网 2022-01-30 450 10

冬季所有纯电续航都折半吗?不!大众这车零下30度都不会

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想要在一张图上画上一款概念车,是相当容易的,但是想要真正让这款概念车的品质满足消费者的多重需求,并兼顾安全出行是相当难的。而2022年的1月11日,一汽-大众则通过一场千里极寒挑战,向消费者展现了SUV、ID.CROZZ家族续航乐趣和驾控乐趣。下面,我们一起来看。

纯正德系血统,挑战极寒环境

从探岳(参数丨图片)到揽境,一汽-大众实现了从A级到B+级的跨越,不仅丰富了一汽-大众SUV产品矩阵,还带领SUV家族开拓了全新的市场。在此次冰雪试炼中,揽境与探岳均挑战两项极限,分别是史上最大冰雪迷宫综合挑战、林海雪原越野挑战。

冰雪迷宫综合极限挑战

和以往的冰雪试炼不同,此次冰雪迷宫总面积达到25万平方米,挑战项目达到20多项,包括直线加速、交叉轴等,是一次极致的综合冰上挑战。揽境作为一汽-大众全球最大SUV,揽境凭借2.5TVR6发动机、DQ501双离合变速器,带来冰上动力爆发,并配合二次空气系统和再生空气阀,实现了严苛的低排放量标准。

探岳作为中大型SUV的代表作,在冰面上自由畅行,通过4MOTION智能四驱系统,能对车辆和电子信息进行准确分析并作出判断,及时调整车轮打滑情况,帮助车辆轻松脱困。

林海雪原越野挑战,实力在线

林海雪原越野挑战中的石路、丛林雪路、土路、颠簸路等比一般的雪林越野挑战性更大,这对于注重越野、自驾游性能的用户来说,无疑是最大的参考价值。揽境而基于第六代博格华纳-瀚德(Haldex)差速器重量比上一代减轻30千克的优势,实现更为敏捷的操控,在攀爬路段更是展现出了后驱驱动的实力,驾驶乐趣十足。激情的绽放,离不开优越四驱系统的打造,探岳凭借4MOTION智能四驱系统、博格华纳第5代中央差速器、ActiveControl驾驶模式、DCC动态底盘,驾控中遇到颠簸路和陡坡路时,依然从容淡定、游刃有余。

ID.CROZZ家族超低温环湖狂欢

ID.CROZZ家族基于全新MEB平台和全新E3电子构建而来,是一汽-大众电动化战略的核心,也是一汽-大众汽车电动开启的大门钥匙。凭宁德时代175Wh/Kg高密度三元锂电池,84.8kWh的电池容量以及真高效BMS能量管理系统,在零下30度超低温环湖狂欢。ID.CROZZ家族车均符合三电安全高标准,其中达国标的有18项,而远超国标的则达到179项,在千里极寒挑战中总里程为75km,历时2小时,期间CO2热泵技术,可吸收空气中的热量,达到低温不降低续航和电容量的目的,可以全方位守护电池安全,让用户无忧出行。

通过此次千里极寒挑战,一汽-大众SUV探岳、ID.CROZZ家族、ID.CROZZ家族未来的销量会更好,同时市场的占有率进一步提升。确实这样的放心之选,这样的舒适性和安全驾控,更能征服消费者。


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